大型齒圈(輪)嚴(yán)重炸裂裂紋回位焊接修復(fù)全過程
一、炸裂、掉齒常見原因
1、齒圈(輪)鍛造時隱匿雜質(zhì)、氣孔等的隱形殺手。
2、正常工作時突然掉入雜物(螺絲釘?shù)龋?,將齒輪單齒由于慣性打掉或受損。
3、由于機械疲勞導(dǎo)致單齒沖擊力過大或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)導(dǎo)致齒輪過早老化、掉齒或開裂。
二、常見的現(xiàn)象與產(chǎn)生的結(jié)果
大型齒圈炸裂無論炸裂程度大小,對于齒圈來講,都會有錯位變形。(有裂紋就一定會有,只是程度大小,是否會影響修復(fù)后使用的問題。)有些情況如果不做回位處理,修復(fù)后使用立即就會有震動、噪音等現(xiàn)象出現(xiàn)(很好理解因為失圓了),后序?qū)δC、軸及軸座兒都會產(chǎn)生不可逆的不良響應(yīng),嚴(yán)重時直接導(dǎo)致停機、停產(chǎn)。
三、修復(fù)炸裂所需的基本參數(shù)及情況
在修復(fù)大齒圈(輪)的時候,我們需要的基本參數(shù)。
1. 齒圈、齒數(shù)、模數(shù)、直徑、材質(zhì)以及分析炸裂原因、使用環(huán)境等
2. 根據(jù)上述參數(shù)選用我公司相匹配的特種焊條,對同等材質(zhì)、硬度的母體進行堆焊焊接。
3. 工作前要對工作環(huán)境及操作平臺進行分析,確保人身安全,操作安全,焊接母體安全。
四、回位修復(fù)方法及過程
經(jīng)過本公司25年的研究探索的修復(fù)經(jīng)驗,總結(jié)以下幾點。
1. 確定裂紋可以(并需要)歸位處理。
2. 將裂紋斷齒部位進行駁口處理。按裂紋長短、深淺來確定是進行V型駁口還是U型駁口處理。
3. 按照齒圈(輪)使用后的齒形(現(xiàn)形,這里指的是完整的2-3個連續(xù)的齒),做好操作樣板。放在所需回位的這個齒上,一端焊住,另一端不要焊,作為回位的伸縮量程尺度。
4. 要準(zhǔn)備兩塊與母體厚度相對應(yīng)的鐵塊。將鐵塊分別焊在焊縫的兩端。先將鐵塊的一端焊好,在鐵塊中間加熱到一定程度,再焊好鐵塊的另一端,基本回位就完成了。
5. 最后選用我們相匹配的特種焊條進行隔斷焊接,回位焊接完成后再進行其他的處理,比如齒的堆焊、整形、拋光等處理。
藍(lán)燕系列特種焊條 | ||
焊條名稱 | 焊條型號 | 焊條適用范圍 |
特種鑄鐵焊條 XM-1型 | XM-1Q | 球墨鑄鐵 |
XM-1H | 灰口鑄鐵、白口鑄鐵 | |
XM-1D | 鍛打鑄鐵 | |
特種鑄鋼焊條 XM-2型 | XM-2P | 普通鑄鋼 |
XM-2-35 | 35#鑄鋼 | |
XM-2-45 | 45#鑄鋼 | |
特種全合金鋼焊條XM-3型 | XM-3QA | 硬度(58-60HRC) |
XM-3QB | 硬度(50-55HRC) | |
XM-3QC | 硬度(45-50HRC) | |
特種錳合金鋼焊條XM-3型 | XM-3-18Mn | Mn18 |
XM-3-13Mn | Mn13 | |
XM-3-8Mn | Mn8 | |
特種鉻鉬合金鋼焊條XM-3型 | XM-3-42Cr | 42CrMo |
XM-3-35Cr | 35CrMo | |
XM-3-20Cr | 20CrMo |